高レベルのバランスの取れた油圧カートリッジバルブCB2A3CHL

油圧バルブは、圧力分布バルブの圧力オイルによって制御される圧力オイルで動作する一種の自動化コンポーネントです。通常、電磁圧力分布バルブと組み合わせて使用​​され、水力発電所の石油、ガス、水パイプラインシステムのオンオフをリモート制御するために使用できます。クランプ、コントロール、潤滑およびその他のオイル回路で一般的に使用されます。直接作動型タイプとパイロットタイプがあり、パイロットタイプが主に使用されています。制御方法によれば、マニュアル、電気制御、油圧制御に分けることができます。

フロー制御

流量は、バルブコアとバルブ本体の間のスロットル領域と、アクチュエータの移動速度を制御するために生成された局所抵抗を使用して調整されます。フロー制御バルブは、使用に応じて5つのタイプに分割されます。

⑴スロットルバルブ：スロットル領域を調整した後、荷重圧の変化がほとんどなく、動きの均一性の必要要件が低いアクチュエーターの運動速度は、基本的に安定したままです。

speed速度調整バルブ：スロットルバルブの入口と出口の圧力差は、負荷圧が変化すると一定に保つことができます。このようにして、スロットル領域が設定された後、荷重圧がどのように変化しても、速度調整バルブはスロットルを通る流れを変更せずに保持し、アクチュエータの移動速度を安定させることができます。

（3）ダイバーターバルブ：荷重が何であれ、同等のダイバーターバルブまたは同期バルブにより、同じ油源の2つのアクチュエーターが等しい流れを得ることができます。比例ダイバーターバルブは、フローを比例配分するために使用されます。

（4）バルブの収集：関数はダイバーターバルブの機能とは反対であるため、収集バルブに流れる流れが比例して分布します。

（5）バルブの迂回と収集：ダイバーターバルブと収集バルブの2つの機能があります。