掘削器ソレノイドバルブTM66001 24V 20BAR油圧ポンプ比例ソレノイドバルブ

掘削器ソレノイドバルブの作業原理
 

掘削機は、主に直接作用ソレノイドバルブを使用します。これは、便利な制御、高速アクション、リモートコントロールを簡単に達成できる利点があり、真空、負の圧力、ゼロ圧力の下で正常に機能する可能性があります。掘削器ソレノイドバルブには内部に閉じたチャンバーがあり、バルブ本体はチャンバーの中央にあり、バルブ本体の両端はニーズに応じて電磁石で構成されているか、電磁石で構成されているのは1つの端のみです。インダクタンスの原理によって生成された磁力を使用して、コントロールスプールは、電磁石コイルがエネルギーを与えると、オイル回路の反転を実現するために動き、電磁石が反対方向に引っ張り、吸引の方向に移動し、それによって異なるオイルの穴を遮断または露出させ、油が異なるパイプラインに入ります。ソレノイドバルブのソレノイドコイルが燃え尽きたり遮断されたりすると、磁力を生成できず、バルブコアを移動できず、掘削機は関連操作を実行できません。

油圧ポンプのソレノイドバルブには一般に2つあります。1つはTVCソレノイドバルブ、もう1つはLS-EPCソレノイドバルブ、前者はエンジン速度センサーからの信号を検知し、エンジンのパワーと油圧ポンプのパワーマッチを調整します。
後者は、ドライバーの操作と外部負荷のサイズの変化を検知する責任があります。損傷した場合、掘削、マシン全体のゆっくりとした動作、微小操作能力が低く、高速ギアがないことになります。ポンプの前後に1つのTVCソレノイドバルブがあり、LS-EPCソレノイドバルブは1つだけであることに注意してください。
油圧ポンプ駆動シャフトは、放射状の力と軸力に耐えることができないため、通常はドライブシャフトとポンプ駆動シャフトを接続するカップリングを備えたシャフト端に直接ベルトホイール、ギア、スプロケットを設置することはできません。
製造上の理由により、ポンプの同軸度と結合が標準を超え、アセンブリ中に偏差がある場合、遠心力は、ポンプ速度の増加との結合の変形を増加させ、遠心力が増加します。悪循環、振動と騒音の結果、したがってポンプのサービス寿命に影響を与えます。さらに、カップリングピンのゆるみやタイムリーな締め付け、ゴム製のリングの摩耗、タイムリーな交換など、他の影響要因があります。