掘削器ソレノイドバルブTM58401油圧ポンプ比例ソレノイドバルブ3768317

掘削器ソレノイドバルブの作業原理
 

掘削機は、主に直接作用ソレノイドバルブを使用します。これは、便利な制御、高速アクション、リモートコントロールを簡単に達成できる利点があり、真空、負の圧力、ゼロ圧力の下で正常に機能する可能性があります。掘削器ソレノイドバルブには内部に閉じたチャンバーがあり、バルブ本体はチャンバーの中央にあり、バルブ本体の両端はニーズに応じて電磁石で構成されているか、電磁石で構成されているのは1つの端のみです。インダクタンスの原理によって生成された磁力を使用して、コントロールスプールは、電磁石コイルがエネルギーを与えると、オイル回路の反転を実現するために動き、電磁石が反対方向に引っ張り、吸引の方向に移動し、それによって異なるオイルの穴を遮断または露出させ、油が異なるパイプラインに入ります。ソレノイドバルブのソレノイドコイルが燃え尽きたり遮断されたりすると、磁力を生成できず、バルブコアを移動できず、掘削機は関連操作を実行できません。

掘削機の頻繁な故障の理由

1.作業部品の詰まりにより、掘削機がセルタールされます。
パフォーマンスは、エンジンの速度が消える前に徐々に低下し、排気パイプが黒い煙を放出することです。この場合、掘削機の作業部分は最初に閉塞を確認する必要があります。閉塞がある場合、閉塞がクリアされた後にエンジンを再起動することができます。さらに、シャフト燃焼事故を示す潤滑剤の不良によるエンジンも、この現象を生成します。この場合、エンジンをオーバーホールする必要があります。掘削機の自己環境の理由。

2、エンジンの燃料供給は滑らかではなく、掘削機が自己描写されます。
パフォーマンスは、エンジンの速度が不安定であるか、マシンがオフになる前に低下していることですが、排気管から明らかな黒い煙はありません。この場合、タンク内の燃料が使い果たされているかどうか、オイルポンプのオイル供給が正常であるかどうか、堆積物カップオイルインレットが破片でブロックされているかどうか、ディーゼルフィルターが汚れすぎているかどうかを確認する必要があります。ディーゼルフィルターが汚れすぎる場合は、ディーゼルフィルターを取り外し、洗浄し、再インストールする必要があり、オイル回路の空気を除去する必要があります。掘削機の自己環境の理由。

3.エンジンオイルの供給が突然中断されるか、荷重が突然増加し、掘削機が単独で失速します。
掘削機を消す前に、速度低下のプロセスはなく、突然の消滅を示しました。この場合、最初にエンジン部品が突然緩んでいるか落ちているかどうかを確認する必要があります。フレームアウトソレノイドバルブによって高圧オイルポンプオイルの供給ロッドによって制御されるエンジンを確認する必要があります。また、フレームアウトソレノイドバルブの電源が切れているかどうか、および掘削機のセルフフレームアウトの原因を確認する必要があります。

4.作業部品の詰まりにより、掘削機がセルタールされます。
パフォーマンスは、エンジンの速度が消える前に徐々に低下し、排気パイプが黒い煙を放出することです。この場合、掘削機の作業部分は最初に閉塞を確認する必要があります。閉塞がある場合、閉塞がクリアされた後にエンジンを再起動することができます。さらに、シャフト燃焼事故を示す潤滑剤の不良によるエンジンも、この現象を生成します。この場合、エンジンをオーバーホールする必要があります。掘削機の自己環境の理由。

5.エンジンの燃料供給は滑らかではなく、掘削機が自己描写されます。
パフォーマンスは、エンジンの速度が不安定であるか、マシンがオフになる前に低下していることですが、排気管から明らかな黒い煙はありません。この場合、タンク内の燃料が使い果たされているかどうか、オイルポンプのオイル供給が正常であるかどうか、堆積物カップオイルインレットが破片でブロックされているかどうか、ディーゼルフィルターが汚れすぎているかどうかを確認する必要があります。ディーゼルフィルターが汚れすぎる場合は、ディーゼルフィルターを取り外し、洗浄し、再インストールする必要があり、オイル回路の空気を除去する必要があります。掘削機の自己環境の理由。