Flying Bull(Ningbo)Electronic Technology Co.、Ltd。

SV08-29ハイデフォスシリーズ高圧スレッドプラグインバルブ

簡単な説明:


  • モデル :SV08-29
  • 応用:
  • 使用される材料:鋳鉄
  • 該当する媒体:
  • 適用される温度:-20〜+80 (℃)
  • 公称直径:8(mm)
  • フロー方向:双方向
  • オプションのアクセサリー:コイル
  • タイプ(チャネルの場所):双方向の式
  • 公称圧力:35 (MPA)
  • アプリケーションの領域:建設機械、車両
  • 圧力環境:通常の圧力
  • 製品の詳細

    製品タグ

    詳細

    バルブアクション:圧力を調節します

    タイプ(チャネルの場所):直接演技タイプ

    裏地材料:合金鋼

    シーリング材料:ゴム

    温度環境:通常の大気温度

    適用産業:機械

    ドライブの種類:電磁気

    該当する媒体:石油製品

    注意のためのポイント

    バルブの通常の使用とより長いサービス寿命を確保するために、油圧反転バルブを使用するときは、メンテナンスとクリーニングを行う必要があります。バルブを掃除する方法を見てみましょう。

     

    1.油圧逆バルブが洗浄される場合、最初に削除する必要があります。掃除する前に削除します。反転プランジャーとスライディングアームのグリースを使用すると、対応する液体または潤滑油を選択する必要があります。

     

    2。洗浄プロセスはゆっくりと実行する必要があります。マルチウェイバルブ内のすべての残留液を排出しないでください。

     

    3.高圧、蒸気、または温水でマルチウェイ反転バルブを洗浄する場合、非腐食性液体も選択する必要があります。

     

    4.油圧逆転バルブの維持中に、各モデルに適した洗浄液をテストし、使用前に選択する必要があります。

     

    5、電磁コイルの接地ワイヤを取り外して、電磁干渉を避け、洗剤またはその他の液体を洗浄に使用してください。

     

    6.マルチウェイ反転バルブの内部を洗浄する場合、最初にマルチウェイ反転バルブを閉じ、油圧オイルを排出する必要があります。次に、洗浄のためにフィルター要素と他の部品を取り外す必要があります。

     

    パイロットリリーフバルブの圧力障害の除去方法

     

    1.メインバルブコアの減衰穴を分解し、効果的にクリーニングして再組み立てします。

     

    2.フィルターを追加するか、機器に新しいオイルを交換します。

     

    3、バルブまたはより良い新しいスプリングのスプリングを修理します。

     

    上記の内容は、Xiaobianが共有するパイロットリリーフバルブの圧力が上がることができない理由です。理由を知っているとき、私たちはそれを効果的に排除し、みんなを助けることを望んでいます。

    まず、パイロットリリーフバルブの圧力が上昇できない理由

     

    1.組み立て前にメインスプールが掃除されない場合、オイルは汚れすぎたり、アセンブリ中に破片が持ち込まれたりします。これにより、メインスプールの減衰穴が詰まります。

     

    2。アセンブリの品質が低いため、組み立て時に精度が高くなく、部品自体のクリアランスが十分に調整されていないため、メインのバルブコアは開始位置に貼り付けられます。

     

    3.バルブのリターンスプリングが壊れたり曲げたりして、メインバルブコアがリセットされていません。

     

    製品仕様

    350(2)

    会社の詳細

    01
    1683335092787
    03
    168336010623
    168336267762
    06
    07

    会社のアドバンテージ

    1685428788669

    交通機関

    08

    よくある質問

    1683338541526

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